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　　第10圈，身背五秒罚时的维斯塔潘不断领跑，皮亚斯特里掉队1秒排正在第二，拉塞尔第三，勒克莱尔、安东内利、汉密尔顿和诺里斯陈列四至七位。

　　拉塞尔进站换上硬胎，固然进站稍慢，但皮亚斯特里的退场圈较量亨通，他很疾超越汉密尔顿，同时维斯塔潘进站并实施罚时，出站正在汉密尔顿死后。

　　第29圈，硬胎起步的哈贾尔进站不错，排正在P6，塞恩斯和阿尔本实行一停后一经赶疾来到P10和第11；第30圈，勒克莱尔终归进站，换成硬胎起步的诺里斯领跑，死后的皮亚斯特里隔绝三秒。